高評価商品・サービス
- 日産 リーフ LEAF
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4.2（12件の口コミ） -
電気自動車が出始めの頃に、乗った車です。エンジンの加速は、かなり踏み込まないと加速がしないんでスピード感はあまり感じないです。充電は、週に１～２回必要で面倒なのでガソリン車に変えましたが、これから充電システムが進んできたらまた電気自動車にしたいな～と思います。
（とみとみさん 女性 69才 主婦（主夫））
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- 日産 エルグランド
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4.2（12件の口コミ）
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車の税金や車検は高いが高級感があっていい車だ。車内も広くゆったり座れる。安定感もあり高速走行してもブレがない。燃費が悪いので維持費がかかるのがネックだと思う。ランクが上がると後部座席も独立している。シートも柔らかくファミリーワンボックスとはまた違った快適さがある。シートも本革のものもあるが長年乗っていてもすれでへたることもないのでさすがだなと思った。
（ハムさん 男性 45才 会社員（事務系））
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- 日産 GT-R
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4.2（12件の口コミ）
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乗り心地はさすがに硬いですね。サスペンションをコンフォートにするとしっとり落ち着いた乗り味になります。スポーツカーというより低めのクーペに乗っている感じでもぐり込む感じがないですね。デザインはスカイラインらしく、丸いテールランプもカッコイイです。
（キャリア・ウーマンさん 女性 43才 自営業）
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- 日産 マーチ
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4.1（30件の口コミ）
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テンロククラスでのりやすい車だと思う。マーチは女性らしさがあるがカスタマイズすると全然印象がかわり一見外車にも見える遊び心のある車だと思う。テンロクなので加速のスピードは劣るが軽自動車よりは高速走行もストレスを感じない。荷室もそこそこ広さがあっていいと思う。価格帯も手ごろなので購入しやすいと思う。
（ハムさん 男性 45才 会社員（事務系））
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- 日産 エクストレイル
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4.0（6件の口コミ）
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友人がこの車で乗せてもらいました。エンジンの音が静かで、視線が高いので視界が良くて景色もいいです。広々として快適で、長く乗っても疲れないです。車が大きいので、車庫入れしずらいのかな?と思いましたが意外とバックも見やすくて入れやすいそうです。
（とみとみさん 女性 69才 主婦（主夫））
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- 日産 ノート NOTE
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4.0（5件の口コミ）
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日産自動車のコンパクトカー代表選手といってもいいでしょう。オーラと比較されがちですが、実は別物だと思っています。現行型はデザインも内装もかなりグレードアップしたと思うのですが、日産にありがちな後部座席がリクライニングができないというデメリットも。
（てっつーさん 男性 42才 その他）
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- 日産 サクラ SAKURA
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4.0（2件の口コミ）
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友人に乗せてもらいましたが、普通のコンパクトカーよりも広々してゆったり乗ることができます。加速も良くて、遠くまでのせてもらいましたが疲れず快適に過ごすことができます。小回りも効くので駐車しやすいです。
（とみとみさん 女性 69才 主婦（主夫））
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- 日産 マイクラC+C
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4.0（2件の口コミ）
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レアな車だと思います。マーチのオープンカーですが走りはスポーティーで気持ちがいいですよ。後部座席も何とか乗れるレベルで内装も洒落ています。デートにオススメです。
（キャリア・ウーマンさん 女性 44才 自営業）
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- 日産 ティアナ TEANA
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4.0（2件の口コミ）
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とても乗りやすい車なので売れている理由が分かります。見晴らしがいいのでボディサイズが大きくても気になりませんでした。V6エンジンはスムーズで加速するのが楽しくなります。内装色はベージュは落ち着いていますが、黒がお勧めです。
（キャリア・ウーマンさん 女性 43才 主婦（主夫））
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- 日産 メンテプロパック
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4.0（1件の口コミ）
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日産車に乗っているので契約しています。点検と車検がセットになったものです。コンピューター診断はさすがに日産ディーラーさんにしかないのでねー。この診断結果はカルテのように目で見てわかるのでとてもいいです。車検の度に更新契約しています。
（てっつーさん 男性 42才 その他）
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