神子元ドリフトさんの投稿した口コミ一覧

横浜が本店ですが、（名古屋店は）愛知県では数少ない格安ダイビング器材ショップです。ネット通販のヤフーショップ、楽天市場店もあります。もちろん、器材販売以外にダイビングスクールもされています。

ブルーバードの名を冠していますが、プレセアの後継車で、先代（初代）はサニーベース、現行はティーダなどのプラットホームベースです。以前、初代の1.8L車に乗っていたのと、現行は2.0L車に試乗のみしたことがあります。後席の居住性は向上し、外観の質感は良いですね。ただ、旧型にあった透過性メーターが廃止されてコストダウンのあとが見られるのと、ティーダのプラットホームのためミドルクラスセダンとしては乗り心地はいまひとつです。グレード構成も2.0Lとしては価格が抑えられているものの1.8Lがなくなったり、1.5Lの上級グレードがない、また2010年9月現在減税対応グレードがないのはいただけないですかね。今後ティーダとの統合も噂されていますが、ユーザー層としては違うと思いますが・・

昔は無料のアコムマスター提携カードがあったのですが募集終了してしまいました。ニコスおよびオリコブランドがあり、ニコスはロードサービスなしも選択可能です。オートバックスポイントアップのゴールド会員（オイル交換工賃無料）機能があります。またカード決済でオートバックスでのお買い物・工賃3％引きになります。 年1万以上使用で1500円ギフト券プレゼントという特典が2010年9月終了になりました。ディーラーでオイル交換される方は不要でしょうが・・

キャノンMPシリーズインクジェットプリンタ使用しています。エコリカ（再生カートリッジ）、ジット（再生カートリッジ）、オーエム（互換カートリッジ）を使った経験ありますが、ジットが一番不良にあたる頻度が少なかったです（インク漏れ、IC認識不良等）。画質はL版のスナップ写真出力程度ならパッと見では（純正と）気になりません。

普段デジカメ（オリンパスSPシリーズ）にはエネループを使用（ソニー急速充電器使用）してました。しかし、楽天市場の格安店やAmazonなどで割安のエネロングが入手できるようになったので、子供の玩具用などにと思い、買ってパナソニック急速充電器で使用してみました。スペック上、容量がエネループより少し大きく再充電回数が少ないようですが、実験してみたわけではないので違いがわかりません・・なおプラス端子の出っ張りの高さに問題があるという書き込みを見かけたことがありますが、機器によるのでしょうかね（気になりませんでした）。

もとは九州のショップですが、ネットショップもあります。又ヤフーストアも出店したそうです（楽天市場店は閉店？した模様）。急に予備が必要なときなど、便利と思います。当方が購入した時は3ヶ月破損保障も付いていました。

住友系だが、三井住友フィナンシャルグループ傘下ではなく独自路線。中央三井信託銀行とは三井住友トラストとして2011頃統合の計画あり。住友信託ダイレクト（ユアパートナー）は住信VISAポイントクラブ加入などにより、他行への振込み手数料月5回無料、郵貯ATM手数料無料などの特典あり便利。ネットバンクの使い勝手は悪くはないが、振込先登録などの機能が不足している。

VJAグループの銀行系ゴールドカード。ポイント還元率は平凡。年会費は住友信託銀行の住信VISAポイントクラブ加入などで、2625円に優遇される。専用クラブカードとなり初期S枠は110-110万以内と低めのことが多い。私は他にも無料のゴールドあるが（官公庁ビジネスカードJCB）、国内旅行傷害保険が自動付帯でない（利用付帯）ため、このカードを残している（ただし2010年4月旅行傷害保険自動付帯分は1000万に減額）。WAONカードもあるが、チャージポイントは付かない。

地味ですが、今どき貴重な5ナンバーミドルセダンです。後席の居住性は良いです。クラウンもどきのデザインと言われますが、ミニレクサス風で良いという意見もあります。マイナーチェンジ前の2.0G EXパッケージ（マイナー後グレード整理された）に乗っていますが、2010年春のマイナーチェンジで1800エンジンもバルブマチック化されました。ハンドリングが曖昧と言う話がありますが、G EXの195/55R16アルミ装着車は比較的シャキッとしたフィーリングで悪くないと思います。TRCがトップグレードにのみオプションだったりするのはいただけないかな。

通販中心だが既存国内系損保で、「等級プロテクション特約」を扱っている。ネット代理店（イオン保険）で見て申し込んだが、WEB申込はMacintoshには対応しなかったりして画面の使い勝手はいまひとつ。現場急行サービスは未利用だが、以前家内が自損事故を起こした際の対応は良かった。クレカで年払いしている。