セダン
このカテゴリの口コミポイント30pt
- 日産 シーマ
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4.9(7件の口コミ)
- 昔あこがれた車の一つ。高級感があっていかにもVIPカーというイメージ。外装だけでなく内装も高級感があるのでもう少し年をとったら乗ってみたい。乗用車でも中が広くシートの乗り心地も柔らかくていい。値段は高いが、優越感を感じられる車だと思う。燃費は昔はよくなかったが最近は少し良くなっているようだ。
(ハムさん 男性 45才 会社員(事務系))
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- 日産 フーガ ハイブリッド
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4.8(4件の口コミ)
- 乗り心地は柔らか過ぎず丁度いいですね。日産の高級車はトヨタより足回りが好きです。シートはホールド性が高くて疲れにくいシートです。元々静粛性が高い車でありながらハイブリッド特有のモーター発進はとても静かでプリウス以上です。燃費もよく快適な車です。
(キャリア・ウーマンさん 女性 43才 主婦(主夫))
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- スバル レガシィB4 ターボ
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4.7(18件の口コミ)
- 今、レガシィB4に乗っています。タイヤが18インチと大きく、非常に安定感のある乗り心地のよい車です。座席はレザーと布と選べます。毎日50キロ程度の運転をしますが、運転が楽しいです。先日、買い替えを行いましたが、またレガシィB4にしました。下取り価格も良かったです。最近少なくなったセダンタイプの車なので、中古車でも売れるそうです。色も渋めの色が多いのでおしゃれだと思います。
(あきこさん 女性 43才 会社員(技術系))
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- スバル インプレッサ WRX STI 4door
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4.6(5件の口コミ)
- 走り屋にはあごがれの車。レカロのシートに加速スピードの良さと足回りの安定感がる。普通の乗用車よりは乗り心地は悪いので走り専門という感じで街のりで乗り心地を重視する人には向かないと思う。高速走行の安定感もある。カスタマイズして乗るのがいいと思う。色のついたホイールもよく似合いガンメタのホイールを履けば存在感をさらにアピールできると思う。燃費はさほど良くない。
(ハムさん 男性 45才 会社員(事務系))
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- トヨタ マークX
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4.4(7件の口コミ)
- トヨタらしい柔らかい乗り心地なので乗りやすいです。静粛性も高く価格も高すぎず手が届きやすいですね。内装の質感も良く木目を使っているので高級感があり若者でも受け入れられる感じです。マフラーが2本出しになっているのでスポーティです。ボディカラーは黒がカッコイです。
(キャリア・ウーマンさん 女性 42才 主婦(主夫))
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- トヨタ プリウス
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4.4(36件の口コミ)
- 車検中に代車として利用させてもらいましたが、一番驚いたのは音が静かなところ、車体のブレを少なく運転中の快適さが良いです。コンパクトに見えて意外と中が広いことも使い心地の良さを感じました。加速はスーッとスムーズにしていくのでストレスなく気持ち良いです。
(のりだーさんさん 男性 55才 会社員(営業系))
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- 三菱 ランサーエボリューションX
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4.3(3件の口コミ)
- 走りの質感が上がってしっかり感が全体的にあります。ドイツ車みたいな乗り味でしなやかさもあります。先代よりもタイヤが路面を吸い付いている感じで乗り心地がすごくいいです。内装はスポーティでシートのホールド製も抜群です。
(キャリア・ウーマンさん 女性 43才 自営業)
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- トヨタ プレミオ
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4.0(4件の口コミ)
- 知人が乗っているので乗せてもらった事があります。セダンだけあって広いので堅苦しくなくて乗り心地が良かったです。振動もなく静かなのも良いですね。内装もおしゃれな感じで高級感がありました。長時間乗っていても疲れません。
(moiさん 女性 38才 その他)
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- トヨタ SAI
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3.8(5件の口コミ)
- ハイブリッド専用のセダンで、発売当初は地味なデザインでしたがマイナーチェンジで若返りました。赤が印象的でカッコイと思ったのは最初だけで、街中で見かけるとそれほどでもなかったです。スポーツグレードにすると乗り心地が悪くなります。インテリアは使いやすくなっていて、後部座席はプリウスと同じくらいのスペースです。
(キャリア・ウーマンさん 女性 43才 主婦(主夫))
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- トヨタ レクサス LS 600hL
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3.7(3件の口コミ)
- エアサス効果で乗り心地はいいですね。特に後部座席は快適です。運転していて楽な車ですが、エアコン、オーディオのスイッチが多すぎるのが気になります。もっとシンプルにまとめて欲しかったです。ハイブリッドなので力強く静粛性もかなり高いです。
(キャリア・ウーマンさん 女性 43才 主婦(主夫))
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※(口コミランキングGOGO編集部調べ)
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